Tufo / Road

ELITE RIDE

OUTLET

Ofrece confort, suavidad y alta velocidad con un mínimo devibraciones incluso en las condiciones más adversas. Banda de rodadura ancha que cubre los laterales.
Provista de una capa antipinchazos en el centro de la banda de rodadura.

Tubular23 mm

Tubular25 mm

Cubierta ELITE RIDECubierta ELITE RIDE tabla

PUNCTURE PROOF PLYPROTECTIVE RUBBER PLYSPC SILICA TREAD COMPOUND

Opciones

Ref.TubularesMedidasPesoPresiónTPI Lateral / Banda rodadura
N208X00ELITE RIDE 2328” 23 mm250 g8–15 bar (115–220 p.s.i.)210 / 375OUTLET
N209X00ELITE RIDE 2528” 25 mm290 g6–10 bar (90–145 p.s.i.)210 / 375

COMPUESTO DE BANDA DE SÍLICE SPC

Usamos este compuesto de caucho especial en la mayoría de nuestros tubos de carretera - con dureza SH A 66, esta mezcla de caucho sintético y natural enriquecido con Active Silica le da a los tubos un excelente agarre en condiciones húmedas y ofrece una baja resistencia a la rodadura.

TUBULAR

Tubular

  1. La capa base es de algodónAbsorbe la cola de forma uniforme,logrando una unión óptimaentre la llanta y el tubular.
  2. Banda de rodadura fabricada con compuesto de caucho con Silice Activo, silice o carbono negro ( según modelos).
  3. Capa protectora de goma situada debajo de la banda de rodadura, que indica el desgaste del tubular y la mayor posibilidad de pinchazos cuando aparece dicha capa (según modelos).
  4. Capa antipinchazos, fabricada con un compuesto de cauchotrenzado, reforzado con CRCA.
  5. Las capas de la carcasa están superpuestas y unidas debajo de la banda de rodadura, aumentando el TPI( hilos por pulgada) y ofreciendo una mayor resistencia a los princhazos.
  6. La carcasa está fabricada con 2 capas de compuesto de caucho trenzado con orientación inversa, unidas y reforzadas con CRCA.- El TPI varía desde 60 a 210, según modelos.
  7. La capa hermética interior es un compuesto especial de caucho-butilo, con muy baja permeabilidad del aire lo que permite largos intervalos de inflado. La sólida unión entre la capa hermética y la carcasa ofrece una baja resistencia a la rodadura.